2007年8月

夏の甲子園大会も終わったので、高校野球の話ではありません。

青い切符を頂いてしまいました。
クルマで出かけて全てが裏目に出て、さらに最後の最後でダメ押しです。

またまたクルマ活動のテンション下がる一方。
で、過去２回とも、貰った翌年にクルマ乗り換えてるんですよねぇ...
そういう運命なのか？

・３０６　らいふ の 燃費の記録 を更新

お盆のプチ遠出の際ほぼ100％エアコン使用だったにもかかわらず、11km/L以上をキープ。
やはり空いている道をノンビリ走ると伸びる…ということですな。

・TOPページ写真入れ替え

・３０６　あしあと ２００６秋の旅 9/27 に追記

この問題、未だ自分の中では整理できていないのですが、まぁ自分のできることはしておこう…というわけで、今更ながらの追記です。

--- （8/28追記）---

認識不足がありましたので、さらに追記しました。

車体の左側を茂みで擦ってしまい、少々目立つキズを作ってしまいました。
ちょっとした判断ミスが原因なのですが、かなり凹凹凹。

15日の昼過ぎ、車内でガソリン臭が漂うようになり、徐々にひどくなる。
急遽停車させボンネットを開けたら、ボンネット固定用のバーを収納する樹脂が割れていてバーがブラブラになっていました。これもビックリ。
その後のチェックでもボンネット内に異変は無く、タンクを開けてみても特に匂わない。
結局、バーをガムテで仮固定して再度走り出したら暫くして気にならなくなりました。
何だったのでしょうか？酷暑のせい？？？

カーナビ異常再発です。
先月末に中古ディスクを入手してNGディスクと交換し、それ以降不具合はクリアになっていたのですが、山形からの帰りに、再び埼玉県の行き先がセット不能になりました。ただ前回と違うのは、その後埼玉→東京と走行しても画面はハングアップせず、地図情報はちゃんと表示されたこと。
私のナビはポータブル版で、それをナビ席のグローブボックス部に取り付けているため、車両の振動を相当受ける形になっています。そのため、ディスクの特定の場所に本体側から攻撃を受け？キズが付いてしまうのかもしれません。
とりあえず、２枚のディスクを騙し騙し使っていくしかなさそう...

一番凹んだのはクルマ関係ではなく、エンターテイメント分野で起こった事件。
法令遵守の観点からは正にその通りなのですが、残念と言うか、やるせないと言うか。
かなり複雑な気分です...

浜松から諏訪回りで、昨夜のうちに帰宅しております。
今日も休養できるなら、諏訪湖の花火大会も見て帰りたかったところ。

夕方には、中央道の渋滞解消も狙って毎度の温泉でノンビリと。
湯上り後は、番頭さん（205を所有されておられます）と少々Peugeot談義なども。
今日はお客さんのクルマでしょうか、406クーペの姿もありました。

お盆のプチ？遠出、旅自体は楽しかったです。
ただ、その期間中に少々凹む出来事が幾つかありまして、ちょっとテンションが下がり気味…

再起動。

知多半島と渥美半島をこまめにトレースし、浜松まで来たところで本日終了です。

明日は最終日。
東名を真っ直ぐ帰るのも面白くないので、いったん北上するつもり…

10日は高山から福井方面へ抜けて、越前おろしそばを少しだけ満喫。
その日の夕方に阪神間本拠地へ。

ここで暫く停滞します。
再起動は14日の予定。とは言っても帰宅方向へ向かわなくてはならず、多少の寄り道くらいしかできませんが…

韮崎旭温泉→荒城温泉経由。
昨年の秋と全く同じですな。
通った道は違いますが。

昨日、七兵衛さんの食べ放題を満喫しているので、今日はさすがに蕎麦はナシ。
でも明日は食べたくなりそう(笑)

どうしても七兵衛さんの蕎麦が食べたくなり、山形日帰り。
（タイムスタンプは８日になってますが、帰宅は深夜）

と言うわけで、休みになりました。
この後は週末を挟んで阪神間地方滞在の予定。

金曜日に体調を崩して１日中寝込んでしまい、方々の予定が乱れてしまいました。

ま、その他諸般の事情も合わせて、次の週末を絡めて夏休みになることは確実になったのですが始まりが未だ流動的で、かつ北海道などへの遠出は難しい状況。
カタが付き次第、ゲリラ的に何処かに出かける感じになりそうです。

もう１回は、306で北海道を走りたいですなぁ…