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2012年4月

一時コメント停止

スパム対応が追いつかないので、一時的にコメントの受付を停止します。
ご了承ください。
GW終了後に抜本的な対策を取ります。

今から少々遠出をしますので、節目のキョリ(あくまでも通過点のつもり)にも達しそうです。
そのあたりは後ほど...

一時コメント制限

久しぶりに大量のスパムコメントが送り付けられてきました。
一部がフィルタを通り抜けるようなので、抜本的な対応に先んじて、一部の海外からのコメント投稿に一時的にアクセス制限をかけることにします。
日本国内からのコメントは大丈夫のはずですが...

よろしくお願いいたします。

小メンテ

いま考えれば車検作業と一緒にお願いしても良かった...と思う2点です。

整備の記録

ATのセレクタレバーが割れたのは2回目で、前回は中古品対応。
数年前からまたヒビが目立つようになり、だましだまし使っていたのが遂に大きく割れてしまいました。
しかも運悪く指が掛かる場所から割れてしまい、テープ補修しても違和感が強くて。
今回は中古品も見つからず、新品対応です。

バッテリーは車検整備の時に指摘されており、本当は自分で交換する予定でした。
ところがいざ現物を見てみると、バッテリー本体にハンドルが付いていません。
以前にハンドル無し品を交換しようとして挫折した苦い経験がありますので、あっさりと作業依頼です。

最近の製品はみんなハンドル有りだと思い込んでいました。
ACデルコのDINサイズ品、なんと20-60のみハンドル無し仕様になってます。
なんじゃそりゃ?って感じですな。

今回のバッテリーは持たなかったですなぁ...

車検2012[2]

4月1日の記事ですが本当です(笑)

詳細は 整備の記録 に記載したとおりです。
大きく手を入れたところはありません。

タイロッドエンドは、手でグラグラと動く状態だったとのこと。車検にパスしないレベルですな。
これはハンドル操作してて気が付かないといけませんね。
記録上は今まで無交換。
よく持った...というか、記録漏れしてるだけなのかも。

そろそろ306でも修理用部品の欠品(国内の?)が出始めているとの話を聞きました。
中古品対応も部品取り車が少なくなってきているような気がします。

大きな不具合が出ないように願う日々は、まだまだ?続きます...

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