車検2012

すごい！17年目に突入ですか。
元気に走る姿を少しでも長く見ていたいですね。
と言いながら、こちらは１年目…

＞わっしーさん

購入時に担当氏から「５年は乗って欲しい」と送り出されたのが昨日のことのようです。気が付けば３倍以上も（＾＾）

パーツの欠品とか部品取り車の現象とか、取り巻く環境はキビシイですが、もうちょっと乗っていたいですね。

こんにちは、初めてメールを差し上げます。
車検無事通過、おめでとうございます。
小生、横浜在住のプジョー306Xsi乗りです。N5が出た当時、
都内に暮らしていて目黒のブルーライオンで購入し、それから幾年月…
先日走行距離18万キロを越えました。
昨年はハッチバックのライオン脱走に始まり、車検でセンター＆リヤマフラー
交換、助手席のパワーウインドー故障、マニュアルシフトレバー崩壊、
極めつけは低速走行中ブレーキホース切断、困難の連続でした。
306も最近あまり見ないし、オレの愛車ももうそろそろダメなのか…と
心折れそうになっていた頃、ブルーライオン厚木のHPで20万キロ越えの
306（しかもS16！）オーナーがいるということを知り、
その後306sometimesさんのブログにもたどり着き、
「上には上がいるものだ」と驚愕。20万キロまでは頑張ろう！と
思い直している次第であります。
とはいえ、ブレーキを踏めばプシューと空気漏れの音はするし
（１年半もこの状態で制動に問題はないのでマスターバッグ自体の
故障ではなくどこかのゴムパッキンが緩んでいる模様）、エンジン音は
ガラガラと大きく（触媒、かも…）、ときどきブレーキ踏んでもいない
のに鳴き音がするわと、突っ込みどころ満載の満身創痍な愛車ですが、
「走り」だけは快調。先月も２泊3日で大阪・奈良・京都旅行をトラブル
フリーで楽しみました。
目下の悩みは、１週間ほど前にドライバーズシートのお尻のくぼみ部分の
布が経年劣化で裂け、とても情けない状態であることと、いつオルタネー
ターがお亡くなりになるのかということ。
でも、なるべく長く大事に乗っていこうと思います。
306sometimesさんの306も、無事に30万キロを迎えられますように。
あと少しですね。

＞レッドライオンさん
コメントありがとうございます。
最近は306仲間が次々と減るばかりで、まだまだ元気に（とは言い難いのかもしれませんが…）乗っておられるユーザさんの書き込みは嬉しい限りです。

走行距離に関しては上には上がいらっしゃるもので、お世話になっているショップでは35万キロのユーザさんから問い合わせがあったそうで。
最近はその件を引き合いに叱咤激励（？）を受けている次第です。

306でも国内パーツ在庫の欠品など厳しい話題も多いですが、やはりできるだけ長く乗っていたいですね。

今後ともヨロシクお願いします。