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306 sometimes

車検2014

車検を通しました。
これでまた2年間乗れます。
トラブルは出ない前提です(笑)

去年の11月に窓落ちを修理するときに、今年の車検を通すかどうかを少々悩んで決断したので、今回はすんなり出しました。
詳細は 整備の記録 をどうぞ。

今回大きな内容は、タイミングベルトを換えたことです。
原工房さんから見積りの段階で「ウチでは記録が残ってないので...」と確認依頼を受け、改めて調べてみたら7年経ってました。もちろん交換していないことは意識していて、でもタイベルが壊れたらクルマの寿命かな...なんて考えていて半ば放置だったのです。
おかげさまでエンジンやミッションは問題なく動いており、今回はそろそろかな...と思って対処を決めました。

原さんのところからの帰り道、とても軽快に走る感じがしました。
やっぱり306は良いですね...

総括2013

2014年も2月に入って今さら...ではありますが、まぁ備忘録ということで。

・走行距離 12907km

ここ数年同様1万キロ前後かな?と思ってましたけど、意外に走ってるなぁ...という印象。
やはりGWに四国・お盆に山陰を巡ってきた分が大きいのでしょう。
秋の恒例の山形詣をキャンセルしていなければもう少し伸びてたはず。

一方で以前と違い、平気で2~3週間ほど一度もエンジンをかけない、って時も増えました。
クルマ隠居でも良いかな?って思う瞬間は増えたような気がします。

・トラブル

11月に左リアの窓が落ちました。

原さんのところで修理していただきましたけど、とあるパーツの国内在庫が1個...なんて状況を聞くと、そろそろメンテも難しくなってきたなぁ...と感じます。

さらに、ワイパーの挙動が少し怪しいです。

ちょうど目線の先あたり一帯を、拭き残すというよりゴムが浮き上がって拭いてくれないような状況が起きるようになりました。ゴムの寿命かな?と思って交換しても症状が完全には止まらず、思うところあってブレードをエアロツインマルチから普通のタイプに戻したところ、とりあえずは?収まっています。

あと自分では確認できていないものの、高速モードで動かしているとしばらくして止まってしまう症状が原さんのところで確認されています。

モーター交換を勧められていて、ちょっと考えどころ。

・2014年は...

車検3か月前に修理に出しているわけで、まぁ通すことを前提に考えています。
小物(?)はともかくエンジン・ミッションが元気なうちは乗り続けようかなぁ...の方針で。

Blogをリニューアル?します

ご無沙汰でございました。

Movable Typeのバージョンをサポートの切れた古い版のままで放置するのも何かとリスク含みなので、近日中に最新版へのバージョンアップを行います。
その際、もうカスタマイズするのは面倒なので(^^;、Blogの構成もシンプルにしようと思います。
個別記事は全部残しますが、アーカイブページは基本的にタイトルのみのリンクページになる予定です。
ご承知おきくださいませ。

スパム対策についても、今月から問答無用(?)の荒業を導入したので、しばらくは大丈夫でしょう。

来月は多分306ネタがあるので、記事も書けるかな?

コメント受付停止します

スパムコメントが激しいため、次の記事を書くまでコメントの受付を停止します。
ご了承ください。

ちょっとブログ管理の手を抜いていたらこれです。
本当にスパムって迷惑で非生産的ですわ...

310000

GWの四国一周の旅で、31万キロに到達しました。

31万キロ
場所は愛媛県の愛南町

これで4年連続、GWに区切りのキョリを迎えています。
すなわち1年で1万キロのペースに落ち着いてる、ってことですな。

次はどうなりますやら...

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