明る過ぎ？

>「明るさ50％アップ」って書いてありますけど、３倍くらい明るいような気がしました。

そ、そうですか…。
私は明るさに麻痺してしまっています。
実は今使っているのは、この春に新発売された“X-tremePower”
http://www1.sdcsb.com/csb/servlet/CategoryGoodsListExistView?sorttype=0&categorycode=00000040&startindex=0&pagetype=0&shopcode=00000017
これだと80%UPだそうですが、もう慣れてしまいました。

消費電力的には高輝度放電管は魅力ですが、
蒼白系の光は306に似合わない気もしたりです。
(実際4300Kなら、そんなことはないのですが)

＞黄金な人さん
明るくなるのは歓迎ですが、予想以上に明るくなっちゃった…という感じです。その理由が、製品の実力だけでなく光軸がズレたことで起きているのでは？という懸念がありますな。
（小生にとって光軸がズレたまま走ることは恥で下品な行為以外の何物でもない）

消費電力的には、中古とは言えオルタも換えた事ですし、あまり心配はしていません、今のところ。

高輝度放電管はその倍くらい明るいです。
フォグなんて要らなくなるほど足元が明るいです。
一度体験してみます？
私のは残念ながら全く青くなく黄色っぽいです。

光軸の件ですが簡単なテスト方法は暗くなってからライトを点灯した車両の左前方に中腰になって車を見て、眩しければ光軸が狂っています。
要は対向車の目線から自車を見ると言う事です。
光軸は右に向かって斜めに上がってますので正面から見るよりも左から見る方が確実です。

若しくは壁に向かって3ｍくらい離して車を止め光が水平以上に光が強く出ていればバルブがずれています。

いずれも簡単なチェックですがご参考まで。

訂正ですm(_ _)m
車両左前方ではなく右前方です。
対向車側ということは自分の車から見て右側から見ると言う事です。
光軸は運転席から見ると左上がりになるはずです。

＞Mzさん
明る過ぎたり青白い光は苦手なので、小生は今のレベルであれば充分満足です。今までが暗すぎた、ということなのでしょう。

光軸チェックのアドバイス、ありがとうございます。見る方向は、左側通行での対向車の運転席を意図して考えればOK、という事ですよね。大いに参考になりました。
今の明るさレベルなら、全体的にもうちょっと下向きでも構わないようにさえ感じます。