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2010年11月

便りがないのは...[2]

確かに無事ではありますが、活動が出来ていません。
自動車保険の更新証書がなかなか届かず、何となくクルマを動かしづらい気持ちもありまして。

来月はちょっと遠出したいところですな。そろそろ雪の季節ゆえ、北方向は厳しくなりますけれども、3年ぶりに「あの地」を訪れたいなぁ...と、何となく思っております。

プチメンテ2010秋

バッテリーとエンジンオイルを交換しました。

先週末に乗ろうと思ったら、エンジンが掛かりませんでした。
キーを捻ってもセルが回りません。さらに時計/外気温計が消え、メーターパネルも何となく暗い。
3回繰り返しても、同じ状態。
もう限りなくバッテリーが怪しい挙動ですな。
そういえばFBMの前日も、一発始動しない時が2回あったような...

土曜日の夕方だったので原さんのところに電話して、症状を説明しようと思ってキーを捻ってみたら、今度は掛かっちゃいました。何か微妙に違ったのでしょうか?

前回バッテリーを交換したのは2年前の8月。忘れもしない、四国うどん旅行の最中に突然死して、徳島のディーラーで純正品対応(5600KH)してもらったのは苦い思い出です。
丸2年少々での交換は早いような気もしましたが、予防的観点?から交換前提で原さんのところで見てもらうことに決めました。合わせてエンジンオイルも、7ヶ月・6千キロ強の経過ですが少し早目の交換です。

チェックの結果、バッテリーはまだ問題なさそうでしたが予定通り換えちゃいました。
保険みたいなものですかね。

しかしまぁ、これで今年になって3回違う原因でエンジンが掛からないトラブルを起こしました。
(燃料ポンプ、セルモータ、バッテリー?)
だんだん不具合が起きても、諦めというか悟りというか、そんな境地に入ってしまったような気もします。
帰り道の運転も、気持ち良くて楽しくて、どこまでも306生活はこれからも続いていきそうです。

<おまけ>

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HP更新2010-11-13

306 らいふ整備の記録 を更新
306 らいふ燃費の記録 を更新

メンテナンスは消耗品?の交換です。詳細は次の(新しい)記事へどうぞ。

燃費はここのところ遠出中心なので良好ですな。

FBM2010

FBM会場(メイングラウンド)
遅い報告記になったのは体調を崩していたから。
そのあたりは別Blogにて。

まぁ毎回「行ってきました。以下同文」的なことしかしておらず、特に気合を入れて記事を書くようなイベントとも違うし(暴言?)、何が良いのか?ゆる~い雰囲気が好みに合っている、そんな風に説明するしかないですかね。
天気がいま一つ(自分の参加経験の中では最も悪い部類)だったのが残念でした。あと2週間くらい、開催が早い方が良さげに感じます。

以下、とりとめのない写真と文章ですが、宜しければ...

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