2006年10月

・３０６　あしあと ２００６ 秋の旅 9/25 分をＵＰ

ようやく２日目。
改めて旅行記に纏めていると、今回の旅は例年以上にテーマの定まらない旅になってますな…

・３０６　らいふ の 燃費の記録 を更新

「秋の旅」の帰路・３連休の遠出（赤城山に登ってました）分なので、今回も連続して12km/L以上です。

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９月末から何故かピタリと止まっていたトラックバックスパム、昨日あたりから再度復活傾向の模様。
表には出ないようにしていますが、処置が面倒だなぁ…ホント迷惑。

先ほど帰宅しております。
今年もいろいろ楽しめました。

天候に恵まれたのが何よりだったでしょうか。（帰路はかなりの雨に見舞われましたので）
その分、日焼けが大変です。
寄り道した温泉で思いっきり沁みました…

お世話になった方々、ありがとうございました。

今年も車山参戦です。
ただ、何となく早起きに失敗しそうな予感がしたので、多少近づいておくことにしました。

明日はよろしくお願いします＞ALL

・３０６　あしあと ２００６ 秋の旅 更新開始

今回の旅は早めに書き上げたいと思います。
できるだけ毎週１日分づつ…程度を目指したいと考えていますが、とは言いつつ、いきなり来週はシビアなのでどうなりますやら。

なぜか近くのコンビニで北海道フェアが開催中です。
今週初めから始まっていましたから北海道日本ハムの優勝とは関係なさそうですが、写真の北海道限定品が陳列ケース一杯に溢れていましたので、当然の如く大量購入。

このあと一風呂浴びて、おでん等で晩酌予定…

数ヶ月前から、「なんとなくサイドブレーキの効きが悪いかな？」と感じていました。
サイドブレーキNGは04年の車検時に指摘された内容で、現状もその直前までと似た感触です。

前回の不具合は、リア左のブレーキキャリパの中にある、サイドを引いた時にブレーキ系に圧を掛けるピン？が固着して不動になっていたのが原因で、その部分だけパーツが取れないためキャリパ丸ごと交換で修理しています。
キャリパAssyは高額なので、また同様だったら嫌だなぁ…と思っていたのですが…

今回、外気温計修理とあわせてチェックしてもらったところ、キャリパの動作自体には問題がありませんでしたが、前回の修理で交換した左側キャリパが、パーツNo.が同じなのに古いパーツと微妙に形状が違う…という事実が発覚。
そのため、サイドを引いた際のケーブルの引く量？が右と左とでアンバランスになっている、とのことでした。
具体的には、左は１ノッチでブレーキが掛かるのに対し、右は４ノッチ程度引かないと同じブレーキ量にならない状態になっているそうです。

「なんじゃそりゃ…」って感じですね。

・３０６　らいふ の 燃費の記録 を更新

遠出しましたので連続して12km/L以上と良好です。

・３０６　らいふ の 整備の記録 を更新

外気温表示が異常に高く出てしまう不具合の対処と、恒例のオイル交換です。

９月に入ってから、残暑もさほど厳しくないのに外気温計の表示が40℃台を下回らなくなりました。
まぁ誤表示を気にしなければ良いだけの話ではありますが、冬季の凍結警告の役割が無視できないので修理することに。

結果はメカさんの見立て通り、左ドアミラー下のセンサ交換で直りました。
この外気温センサ、実はエアコン系の制御回路にも信号を送っているそうです。
そのためセンサに異常のあるままエアコンをAUTOで使用すると、温度調節や風量に狂いが出る可能性が高いとのことでした。
めったにAUTOで使ったりしないので気が付きませんでしたが（笑）

・３０６　写真館 に写真移動（表紙写真入れ替え）

ずっと雨中の運転で疲れましたが、無事帰宅しました。

次はFBMですね…