2010年10月

日曜の夕方、小雨が降る中で発生しました。

雨がパラついていたのでクルマで食事に出かけようと思い、駐車場からクルマを出して２番目の四つ角でウインカーレバーを操作したら、カチカチ音がしません。
パネルの方向指示ランプも点灯していませんし、実際のランプも点灯していません。

「あ、こりゃ故障だな」と考えてすぐに引き返しました。
駐車場で、バックで入れる際に後方確認のためにウインドゥを下げました。
いつものスペースに収めて「さて」とパワーウインドゥスイッチを押したら、反応がありません。
何の音もしません。

もうここで「ありゃー？！？」ですわ。

少し経って冷静さを取り戻すと、まずはヒューズの確認。
該当のヒューズは切れておりました。
「なんだ、これかぁ」と安堵したのも束の間、交換しても症状は変わらず、改めてヒューズをチェックしてみると再び切れてます。

ここで、本当にお先真っ暗ですわ。

雨が降り続いているのでそのまま放置するわけにもいかず、ポリ袋とガムテで窓を塞ぎました。

。。。

そこから「かくかくしかじか」あって、今日の夕方に原工房に入庫。
急なお願いにもかかわらず迅速適切に処置していただき、無事に窓もウインカーも正常動作に戻りました。

不具合はパワーウインドゥ系のリレーのショートに因るものでしたが、それを招いた理由がですねぇ、先日のSP交換にあったんです。
ネジでハーネスを噛みこんでいたそうで。
作業時に、線材の存在なんてこれっぽっちも意識していませんでしたわ...

原因は自分で作っていたのか...と思うと、一時的に大きく凹みました。
ようやく自宅に戻る途中あたりで「自分が悪い。クルマのせいじゃなかったんだよ」と安心の気持ちが出てきて、一息つけた次第です。

昨日あたりは、頭の中でFBMの文字の上にバッテンが出ているような状況でした。
これで青信号になりましたかね？

フレンチ－フレンチ公式Blogに「関東地区の皆様は...」の記事が載りましたが：

French-French-Makuhari

FFM、すなわち今回も幕張開催です。
幕張は遠いっす。10年前ならまだしも、今ではある意味、南房総より遠いっす（＾＾；）

南町田は難しいとしても、神奈川や三多摩あたりでの開催はあったら良いのになぁ...
FBM以上にお気楽に参加できるイベントだったので、昨年３月の＠ソレイユ以降未開催なのが残念です。

それと、座間も有言不実行でスミマセン。
自分がイベンターになるのって、どうしても腰が重くなっちゃうんですよねぇ。
誠に申し訳ない。

なおFBMは、悪天候や体調に問題がない限り行く予定です。

前回のリアに続き、今回はフロント編。フロントも譲り受けたN5純正品への交換を目論んでいました。

が、フロントのSPを外してみると、N3とN5では形が少々違いました。
※写真削除しました。

改めてN5な方々のページを見てみると、すでにグリルの形状から違いがあって、故にSPの収まり方が異なってるようです。残念ながら、取り付けることはできませんでした。

ここまでが、９月上旬の話。
「どうするかなぁ...」と、あまり深刻に考えていなかったらあっという間に１か月以上経ってしまい「もう放っておくか...」などと考え始めていた時に、偶然良さげなモノを見つけてしまいました。

AIR CHARGE SPL-016。
イエローハットのプライベートブランド？の激安SPです。２個１組で398。
そこそこ音が出てくれれば無問題なので、サイズをチェックして取り付きそうなことが分かると直ぐに購入、今回は勢いで作業も済ませてしまいました。

収まりも悪くありません。
音の鳴りも個人的には全然オッケーでした。

走りに関係ない箇所は、できるだけ節約前提で直していきたい今日この頃です。
ヘッドユニットも、左リアの出力が不安定なので手を入れたい（スペアのXR-5P81と交換）のですが、こちらは前回リモコンをやっつけ仕事で処理したので、その手直しが必要で面倒なのです。
FBMが終わってからですかね...

＜2010-10-18追記＞
なんか、ひょっとしたら私が勝手にN5品のフロントとリアを勝手に入れ違いに考えていただけなのかもしれません。よって比較写真は削除しました。

306にちょっと気になる兆候？が出てきました。
それも、もしかしたらATがらみ？
変速のショックが、やや大きく、それも不快な繋がり方をするんですよねぇ。
今までも、アクセルをあまり踏めない状況でトロトロと加速する際のシフトアップで「ドン」と繋がることはあったのですが、それが少し悪化した？イメージです。ブレーキング時のシフトダウンでも出てるような気もしますし。
ちと、いや、かなり不安です...

HPもちょっとだけ更新しました。

・３０６　らいふ の 燃費の記録 を更新

２ヶ月分くらいをまとめてupしました。
直近分は、遠出したので良好です。
その前の数回分は、酷暑でエアコン全開でしたから１ケタ台もあります。

1360としては初の？ソフトウェアのVer.upが公開されていました。

http://www.iiyo.net/products/nuvi1360/update.htm

さっそくインストールしましたので、軽くインプレを。

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2010年の残りは３ヶ月。
今年の306の走行距離は、現時点で5000km強。
昨年に続き、おそらく５ケタには届かないでしょう。
出不精になった訳ではないと思いますが、クルマで遠出する機会が減っている（減らしている？）のも事実です。

306自体は、ギシギシ音を出したりしているものの、調子は良好です。
ひとたび乗れば、いつまでも走っていたくなる気分になる...のも変わっていません。

次の３連休は、天気次第で蕎麦と温泉と買い出し（？）の旅に出たいと考えています。
月末はFBM。
実はもうひとつ、今月中に追悼で東海方面へクイズの旅（？）に出かけたい件も持っています。

久しぶりに「お出かけ」な10月になりそうな予感...