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よもやま話

2月は逃げる

またしても生存証明風の投稿です。

仕事で午前様になったり定時退勤日に居残りを余儀なくされたりしております。
こんなことは数年ぶり。
1月にダウンしていたツケが回ってきたのと同時に突発事態発生したのがその理由でしたが、なんとか峠が見えてきました。

そろそろどこかに出かけたくなってきております。
ただ来月はメンテもあるしなぁ…

1月は行く

え~、今月も終わりですので、生存証明を兼ねて投稿を…

いろいろあって散々な1月でした。
公私とも積み残した事がいっぱいあって2~3月もバタバタしそうで、どこまで306活動ができるか?微妙な面もありそうです。
一縷の望みで、3月に丸々1週間休める可能性が僅かながら残っていて、それを楽しみにガンバリますか…ね。

306も、洗車をしてやると塗装の劣化が目立って来ていて少々凹んだりもしました。調子自体は問題ナシなので、その点は幸いです。

まずは、今週末は気分転換に出かけたい!
2007年の夕焼け

謹賀新年

今更ですが…

正月明け早々体調が優れず、そんな中で気分転換にちょっと遠出したらいっそう状態が悪くなり、最後には寝込んでしまう破目になってしまいました。
気をつけないといけないですね。

そんなわけで出遅れてしまいましたけれども、本年もよろしくお願いいたします。

温泉恋し

2週続けて温泉に行くつもりで出かけながら引き返す…という事態になりました。
湯切れが顕著なので、来週こそは万難排して向かいたいと思います。

昨日土曜日、午前中の予定が大きくズレ、午後の用事に出かけたのが12時過ぎ。
その用事も大幅に押して、帰宅したのが16時前。
そこから温泉道具を持って山梨を目指したものの、1時間弱たっても相模湖ICまでの道程の1/3しか進まない混雑ぶり。
気分がイライラしてくるのが分かり「あまり良くない傾向だな…」と判断して、途中で引き返すことにしたのです。

なんであんな風になっちゃったのかねぇ…
午後の用事は押したとは言え、成果はいっぱいあったのに。
そんな成果をもらって心が満ちていながら、ちっとも進まない渋滞ごときにイライラしそうな自分に腹を立てていた…そんな面もあったような気がします。

来週は行くぞー!

限定品

サッポロクラシック
なぜか近くのコンビニで北海道フェアが開催中です。
今週初めから始まっていましたから北海道日本ハムの優勝とは関係なさそうですが、写真の北海道限定品が陳列ケース一杯に溢れていましたので、当然の如く大量購入。

このあと一風呂浴びて、おでん等で晩酌予定…

秋分の日

という訳で、今日は普通の土曜日ではありません。
う~ん、ちょっと予定が乱れてしまいました。

明日も朝から出発できるかなぁ…

秋の空
爽やかな秋の空。
天気は良さそうです。

椅子事情

東武50050系
写真は我が通勤線区に増殖中の新型電車ですが、この車両、椅子が『激硬』です。
運良く座れたとしても、2~3駅で辛さの方が勝る感じ。
我が線区には3つの会社の電車が走っていて、他の2社も新型は同様の『激硬』仕様です。

管理人は2001年にギックリ腰を経験しているので、ダメダメな椅子はすぐに反応するようになりました。
その点、N3 306のシートは全く問題ありません。最高傑作です。
正直、発症直後は「もうロングドライブは不可かも…」と思ったりもしましたが、杞憂でしたね。

とは言え、長年座ってきているので、ヘタリを実感できていない面もあるんでしょうねぇ…
助手席側と交換できないかな(笑)

9月になっても…

9月の夏休み?、相変わらずメドが立ちません。
いちおう来週後半からその次の週にかけてが山場で、そこでの結果が芳しくないと、最悪「ここへ行ってくるかい?」みたいな話もあって…
まだ冗談半分のレベルですが、可能性が上がらないことを祈る毎日です。

停電

首都圏を襲った停電、しっかりと影響を受けてしまいました。
我が家は停電しなかったのですが、出勤しようと家を出たのが停電発生の少し後で(まだTVでニュースにはなってなかった?)、駅に着いてみると「あらまぁ…」という状態で。
まぁ、電車の中でのカンヅメを避けられたのは何よりです。今の時期、冷房のとまった車内は耐えられないですよ。我が愛用線区、最近は窓の開かない車両が急増中ですし。
幸い迂回路の方は混乱していなかったので、多少の遅刻で出社できました。

逆に、土曜日は我が家も停電しました。
14時前から雷鳴を伴って激しく降り出し、それでも小1時間で小降りになって雷鳴も聞こえなくなり、外も明るくなり始めて「治まったかな?」と思った矢先にブッツリと。
10分ほどで復帰しましたが、タイマーものが数点リセットされてしまいました。

こういう混乱、できれば最小限にしてもらいたいものです。
自然現象は仕方ない面もありますが、今日のはなぁ…

ようやく更新

運転免許更新を、ようやく済ませてきました。
数年前の道交法一部改正で、有効期限が誕生日以降1ヶ月間延長されたのに伴い、更新期間が誕生日±1ヶ月に拡大されたので便利になりました。

新免許証
次の有効期限まで、306に乗っていられるでしょうか...

この1週間は、何となく疲れが抜けませんでしたねぇ...
体力低下も理由の1つですが、それ以上に珍しく高速の運転で神経を使ったのが大きな理由だと思います。

往きは金曜日の夕方~晩にかけて、東名→名神を一気に。
いや、ハナシに聞いていた以上にひどい状況でした。
遅いトラックを遅いトラックが抜きに掛かるシーンの連続で、乗用車から見れば全くスムーズさが無い。
上り坂でこれをやられると、後ろはあっという間にダンゴになります。
さらに彼らも余裕が無いのか?追い越し車線に出てくるタイミングもあったもんじゃない。

確かに爆走トラックは殆ど見かけませんでしたけれど、何か違うんじゃないかなぁ...と感じた、夜の東名高速でした。

帰りは月曜日、雨の激しい中を名神→中央経由で。
中央道の岡谷JCTまで、名古屋周辺を除いてはかなりの雨量で、かなり気を使いました。
ウエット性能良好なタイヤ装着なのでスリップ・ハイドロなどの心配は少ないのですが、前走車が巻き上げるウォータースクリーンだけは排除できません。視界の確保が大変でした。
こういう時こそ、積極的にリアランプを点灯させるのが有効です。でもそういうクルマは半数以下だったでしょうかね。

免許更新案内

今日は3本立て(?)です。

運転免許証の更新連絡書が来ました。
306になってから1度も違反事故がないので、前回から金色です。

過去、いわゆる"キップ"は2回切られました。
クルマを運転するようになってからずっと関東在住ですが、1度目が山口県岩国市・2度目が島根県六日市町(現・吉賀町)。
地図を見ると分かりますが、両者は非常に近接しています。
私にとっての要注意エリアなのかも(笑)

6月から駐車違反の取り締まり方法が変わりました。
先週金曜日の朝に所用で都心部に出かけた際、おびただしい数の監視員が居たのにはビックリ...

明らかに駐車車両が少なくて交通の流れが良好だったのは成果が出ているのだと思いますが、流通業界は大変みたいです。
今日は、コンビニの配送車が荷降ろし中、バイトのおねえさんが見張り番をしている光景に出会いました。ご苦労さま!

現況報告

HP更新モチベーションは低下中ではありますが、【どこまでも306】活動はGW以降も順調?です。
めいほうラテンミーティングに行けなかったのが心残りですが。
次の週末は地元で第3回FFEです。でもまた天気が×なのかなぁ…

クルマの調子の方もまずまずです。
GWにビックリさせられたモーター音?も、その後収まってますし…
ただ、乗り心地は悪化の一途を辿っているような気がします。
今週末の棒茄子で思い切るべき、なのでしょうか…

梅雨入りと変わらん

天候が不順ですねぇ…

こちらでは木曜日だったかな?青空が出た日があって、その日は風も爽やかで、とても過ごしやすかったのになぁ…
本来梅雨入り前のこの時期、そういう天候の日が多いはずなのに。

その他なんだかんだで、行動モチベーションは低下気味。
この週末の遠出はやめました…

停滞…

旅行記の5月3日分、結局半分強までしか作成できませんでしたので、公開はもう少々後になりそうです。
来週末は、ひょっとするとプチ遠出の可能性が3割くらいありまして、それまでにはリリースしたいところですが…

ところで、昨日は朝から非常に良い天気だったものの、15時過ぎから突然曇って激しい夕立?に見舞われました。
ちょうどその時刻306で帰宅途中だったのですが、立て続けに3件の交通事故現場に遭遇。
うち1件は、交差点で信号待ちしていた時に目の前で発生したもの。

あまりにも短時間に3件も目撃したものだから、ちょっとビックリ。
運転中の突然の気象変化には十二分に注意しないと…と改めて感じさせられました。

ウクレレ ウルトラマン

ウクレレ ウルトラマン
「プロ野球の審判を応援する」という、あまり他で見かけないジャンルの第一人者であるぴろさんのBlogで紹介されていたCDです。

ウクレレ ウルトラマン

誰でも知っている(?)ウルトラマンシリーズの音楽がウクレレベースのアレンジで13曲入っています。
CDエクストラのPVを含め「癒される」と紹介されていたので、少々煮詰まり気味の昨今、さっそく購入してみました。
・・・・・
内容は…、いやぁ、ご紹介どおり。
張り詰めていた事がバカバカしくなるほどの脱力感に襲われて、なんとも言えないリラックス感が漂います。
オススメです。皆さんも機会があれば是非ご一聴を。

さらに、このCDを探しているときに見つけてしまいました。

サザンオールスターズコレクション
ギフト・オルゴール・シリーズ サザンオールスターズ・コレクション

こちらはサザンの曲が12曲、オルゴールアレンジで入っています。
ウクレレウルトラマンで解きほぐされたものが、さらに柔らかく包まれるような感覚。
いっそうリラックスできました。

どちらもヒーリング音楽のジャンルに含まれるのかもしれませんね…

幸福IC

4月中旬というのに、ひんやりしてますね。
土曜日に山梨に行った際(いつもの温泉です)、天気予報が「明日、県内標高の高いところでは雪の恐れも…」なんて言ってるのにビックリ。
そんな予報が出てもおかしくないほど、確かに日曜日は気温が低かったです。
今日も晴れて陽射しがあった割には、夕方以降少し寒い感じがしました。

閑話休題。

今日JAFメイトが届いていました。その中に、昨日アップしたばかりの 2005北海道 9/12 の中で触れている、幸福駅東のインターの開通情報が出ていました。
すでに1ヶ月前に開通していたようです(当面?無料供用の模様)。
北海道開発局 帯広開発建設部の情報

「幸福」と書かれたICカンバンは大いに興味がありますね(笑)

クルマのない休日

今日は朝一で都内下町に306を預けてきたので、手元にクルマがありません。
当然帰りは電車ですが、仕事以外で都心に電車でやって来たのは久しぶりなので、ちょっと秋葉原にも寄ってウロウロしてきました。
ヨドバシやら昔駐車場があった所のビルとかは激変してますが、それ以外はあまり変わっていないんじゃないの?というのが率直な感想。もっとオタク化しているのか…と思っていましたので。(←そんな報道、多くないですか?)

と言うわけでクルマでウロウロできないので、今更ではありますが昨年の北海道の旅の記録作成に着手しました。今日・明日で2~3日分作る覚悟でがんばります。

306の日 2006

今年も306の日がやって来ました。
ということは、同時にサイト開設4周年です。

なかなか思うようにコンテンツが増やせないのがもどかしくありますが、まぁ無理のないレベルで続けて行けたなら良いかなぁ…と。
そんな不出来なサイトでも見ていただいている、というのは嬉しい限りで、これからもご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。

"306らいふ"、昨日車検に出した…ということで、当然まだまだ終わりません。
なにぶん12年目に突入!ですから、ますます劣化との戦いが予想されますけれど、"どこまでも306"精神で歩み続けたいと思います。

0223の日 2006

去年もブツブツ言ってますが、どうもこの時期は相性が悪いのでしょうか?
オリンピックもほとんど見ていないし。

私の場合、お風呂にノンビリ入れる時がリラックスできている時なんですよねぇ…
温度低めにして約30~45分。
汗がボタボタ落ちてきますので、途中水分補給するための水も持ち込んでます。
そのまま上がっちゃうといつまでも汗が引かないので、最後は冷水シャワーを浴びます。
冬は気合(笑)が必要ですが、湯冷めすることは決してありませんのでオススメですよ。

そんなわけで、今日もカラスの行水で終わりそう…

明日って…

普通の土曜日じゃなくて祝日なんですねぇ…
おかげさまで、定期予定が自動的に1つキャンセル確定です。

湯切れ・蕎麦切れも激しいし、もう1つの予定もペンディングにして出かけるか…

雪が降るよ...

雪を被る306
止まずに、昨日から...、ということで、ご覧のようになっています。

積雪およそ10cm
すでに約10cmほど積もっています。
しかも、まだハラハラと降り続き、止む気配ナシ。

右の天気予報も雪ダルマが出ているし、ここまで積もっちゃうと、明日の行動も遠出は厳しそう...

眩しいです。

私の306のヘッドライト、他の人から見るとずいぶん暗いようです。
まぁ私の場合、夜間になっても視力が大きく低下しないので大きな影響は無いのですが、別の意味で問題もあります。
それは、対向車や後続車のヘッドライト。
眩しくて困ることが多いのです。

今日も、交差点の先頭で信号待ちしていたときの対向車のライトが「ひょっとしてハイビーム?」と思うくらい眩しくて、その後しばらく残像が消えなくて困ってしまいました。
さらにその少し後、後ろに付いてきたクルマは、ヘッドライト・フォグ・ドライビング2つの、左右あわせて8ヶのランプを点灯させて走ってきました。
それだけ付けないと、暗くて走れないのでしょうか。

夜間用サングラスなどを掛けて自衛するしかないのかな...

冷や汗

306に乗り始めてから、いや自分でクルマを運転するようになってから最大の危機だったかもしれません。
追突しそうに(されそうに)なりました。

2車線の道路で、私の目の前に、私を確認せずに車線変更してきた(としか思えない)クルマが飛び出してきて、かなりビックリしてクラクション鳴らしたら、今度はそのクルマが急ブレーキ!!!
そのクルマと、中央分離帯との間に挟まる形で衝突する!と一瞬思いましたし、後ろを走っていたクルマもぶつかる!と思いました。

幸い衝突直前で止まることができ、後ろのクルマも巧く回避してくれたので何事も無かったのですが...
あのクルマ、何を考えてたんだろうか(怒)

今まで私、壁や電柱とケンカしてキズを作ったことはありますが、車体車でぶつかったのって、それこそ駐車場内で極低速でコツンと当たったくらいしか経験がありません。
今までで最大のピンチだったです。
新年早々、思いっきり冷や汗をかきました。

まぁ良い経験と考えて、よりいっそう安全運転に気を配ろうと思います。

謹賀新年2006

帰省で出遅れましたが、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

306的には、3月に5回目の車検が巡ってきます。それが今年最大の課題…でしょうか。
それ以外はノンビリと306ライフを満喫したいと思います。
実は行きたいところ・手を加えたいところなど、多々あるにはあります。ただ今年の運勢は『土台固め』だそうですので、一番は306ライフの継続、そういう方向で考えて行きたいですね。

明日、新年初始動できるかな?

2005年々末

風邪など引かず306共々健康に過ごしておりますが、公私ともバタバタしてしまい更新まで手が回りませんでした。
(それでも、ちょこちょこと出かけておりましたが…)

306は現在212,000kmに達しています。
来年は車検ですが、まだまだ手を入れて乗り続ける所存です。
(ひょっとすると車検の前にブレーキパッドを換えなくてはならないかもしれません)

少々気が早いですが、来年もよろしくお願いします。

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